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  液壓閥塊的外表面是液壓閥組件的安裝底座，內(nèi)部是通道的布局空間。  液壓閥塊的六個面構(gòu)成了液壓系統(tǒng)安裝面的集合。通常底面不安裝部件，而是作為與油箱或其他閥塊的疊加面。  在液壓系統(tǒng)的實際安裝中，為了安裝和操作方便，液壓閥的安裝角度通常采用直角。你知道液壓閥塊上六個面的...

  1.設(shè)計閥塊時應(yīng)考慮系統(tǒng)管路走向，同時應(yīng)考慮扳手操作空間；對于位置相近且易接錯的油口，應(yīng)盡量設(shè)計或選用不同通徑的管接頭和膠管以便于區(qū)分。  2.閥塊上的各口均應(yīng)標(biāo)注注油口標(biāo)識(例如：P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2) ， 中，板式閥安裝面的油口標(biāo)識僅在圖紙上...

  非標(biāo)液壓閥塊試驗壓力按系統(tǒng)工作壓力 Ps進(jìn)行選擇。耐壓試驗時，應(yīng)逐級提升，達(dá)到試驗壓力后保壓5~10 min，所有連接面無滲漏。由于組成試驗臺或液壓系統(tǒng)元件是常規(guī)元件，因此測試壓力一般不超過31.5 MPa。  在耐壓試驗中，若發(fā)現(xiàn)液壓閥與閥組結(jié)合面有滲漏，應(yīng)找出滲漏原因，對...

  通常會引起液壓系統(tǒng)壓力的專用設(shè)備或壓力不：壓力噴嘴和底封線濾波器電路交換，軟件甚至帶有可怕的信息泄漏油路，真空泵可能沒有吸力存在的油壓。迫使的原因有或許是：  液壓控制電機(jī)的轉(zhuǎn)子有誤，甚至是電機(jī)產(chǎn)品型號太低，電機(jī)的不同轉(zhuǎn)速又太低，迫使液壓馬達(dá)的去油工作能力低。或者吸輸油管很小...

  液壓閥塊的加工是液壓行業(yè)中常見的機(jī)加工作，常規(guī)液壓閥塊的閥孔都是用模切刀加工完成的，所以誤差很小基本可以滿足精度要求，比較異形塊和非標(biāo)閥芯的機(jī)加就是加精度的多，因此誤差基本都能滿足精度要求，比較異形塊和非標(biāo)閥芯的機(jī)加精度要求。導(dǎo)致液壓閥塊廠家出現(xiàn)液壓閥塊加工差錯的主要原因有如下。一、刀...

  液壓閥塊的閥芯不能保持壓力，很多出現(xiàn)在不使用成型工具加工的場合。 一般來說，是下臺面過深或不平整造成的，對提升閥閥芯比較敏感。  液壓閥塊的設(shè)計和加工不能定義為簡單的機(jī)械制造。 一個好的閥塊不僅可以保證您所有功能的實現(xiàn)，還可以大大減少螺塞，減少潛在的泄漏點和危險點，降低能耗。...

  非標(biāo)液壓閥塊用于電液伺服控制系統(tǒng)，在TRT裝置中，屬于八大系統(tǒng)之一的子系統(tǒng)。  電液伺服控制系統(tǒng)、TRT設(shè)備和子系統(tǒng)屬于八個系統(tǒng)之一。 主控室指令實現(xiàn)系統(tǒng)控制開啟、停止、速度控制、功率控制和TRT檢測處理頂壓，實現(xiàn)控制系統(tǒng)的上述功能從而體現(xiàn)在對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的控制上， 需要將葉片...

  設(shè)計閥塊體的主級孔道時應(yīng)盡量減少流阻損失，并考慮加工方便。  目前液壓系統(tǒng)中液壓元件的配置多采用一體化配置。 集成塊配置是在液壓閥塊表面安裝一個板式液壓閥，具有結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便的特點。 對于由多個基本回路組成的液壓系統(tǒng)，基本液壓回路一般按照設(shè)備單元的組成進(jìn)行分組，每組對應(yīng)一...

  不同材質(zhì)的液壓閥塊決定不同的壓力等級。 首先，根據(jù)使用壓力合理選擇材料。 一般來說，遵循以下原則：  工作壓力P<6.3MPa時，液壓閥塊可以采用鑄鐵HT20一40。采用鑄鐵件可以進(jìn)行大批量鑄造，減少工時，提高效率，特別適用于標(biāo)準(zhǔn)化閥塊。   當(dāng)6....

在加工液壓閥塊時，需要嚴(yán)格控制形位公差，以滿足以下要求：  1.閥塊6個面之間的直線度為0.05mm。 相對面的平行度為0.03mm。  2. 每個表面的平面度為0.02mm。 螺紋與其配合面的直線度為0.05mm。 所有孔與端面之間的直線度公差例如為0.05mm。  ...